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丹佛斯開式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述

發(fā)布日期:2023-03-14      點(diǎn)擊:1760

丹佛斯開式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述

概述

45 系列是規(guī)格齊全的高性能軸向變量柱塞泵。每款泵型的設(shè)計(jì)都超越了行走機(jī)械市場(chǎng)對(duì)工作性能的

要求。45 系列所有泵型均通過設(shè)計(jì)對(duì)其性能、尺寸與成本都進(jìn)行了優(yōu)化。

設(shè)計(jì)

高性能

• 排量范圍: 25 cm3 - 147 cm3 [1.53 - 8.97 in3/rev]

• 最高轉(zhuǎn)速達(dá): 3600 rpm

• 壓力高達(dá): 310 bar [4495 psi]

• 多種控制可選:包括負(fù)載敏感、壓力補(bǔ)償控制及電控扭矩控制。


• 客戶驅(qū)動(dòng),采用質(zhì)量功能優(yōu)化 (QFD)與制造設(shè)計(jì)優(yōu)化 (DFM) 技術(shù)

• 計(jì)算機(jī)建模優(yōu)化進(jìn)油管道使泵的轉(zhuǎn)速得以最大限度地提高

• 緊湊設(shè)計(jì)使安裝所需空間最小化

• 重型圓錐滾柱軸承延長(zhǎng)了泵的使用壽命

• 一體式剛性殼體設(shè)計(jì)降低了泵的工作噪聲同時(shí)也減少了泵的泄漏

• 集成式控制縮短了系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間亦提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性

可靠性

• 嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

• 經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)的雙重驗(yàn)證

• 生產(chǎn)制造滿足嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

• 使用壽命長(zhǎng)

• 零件數(shù)量少

• 無墊圈連接

• 高強(qiáng)度軸承使得輸入軸能夠承受大的外部負(fù)載

• 集成檢測(cè)油口便于監(jiān)測(cè)泵的運(yùn)行狀況

優(yōu)勢(shì)

安裝成本降低

• 通軸驅(qū)動(dòng)配置適用于多回路系統(tǒng)

• 多種安裝法蘭、輸入軸與油口選項(xiàng),便于安裝

• 外形緊湊,最大限度地減少安裝所需空間

• 能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)

• 泵效率高從而可以選用更小尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)


丹佛斯開式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述


45 系列泵經(jīng)由吸油管直接從油箱吸油。位于吸油管內(nèi)的慮網(wǎng)可防止泵受大顆粒污染物污染。泵的出 油口給方向控制閥(如:PVG-32)、集成液壓回路 (HIC) 或其他類型的控制閥供油。PVG 閥則控制流 向油缸、馬達(dá)或其他工作機(jī)構(gòu)的液壓油。熱交換器冷卻來自控制閥的液壓油。回油過濾器對(duì)返回油 箱的液壓油進(jìn)行過濾。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度由回路中流量所決定。PVG 閥的閥芯開度決定流量的需求。負(fù)載敏感反饋壓力(LS 信號(hào))與泵的排量控制系統(tǒng)相連。泵通過比較其出口壓力與 LS 反饋壓力之間的壓差來調(diào)節(jié)控制柱塞 腔的伺服壓力,以控制斜盤角度的變化。從而最終控制泵的輸出流量。

概述

系統(tǒng)壓力由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載決定。泵控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力,如果系統(tǒng)壓力達(dá)到 PC 設(shè)定值,泵將會(huì)推

動(dòng)斜盤變小,減少流量輸出以保證系統(tǒng)壓力為 PC 設(shè)定值。PVG 閥上的系統(tǒng)安全溢流閥作為備用的第

二級(jí)來限定系統(tǒng)壓力。


丹佛斯開式軸向柱塞泵45系列E型的技術(shù)概述

伺服控制阻尼孔性能

使用伺服控制阻尼孔將會(huì)對(duì)泵的變量產(chǎn)生一個(gè)額外的阻尼,但對(duì)泵的峰值壓力不會(huì)產(chǎn)生影響。壓力

補(bǔ)償功能與負(fù)載敏感功能的響應(yīng)和回復(fù)時(shí)間曲線以及不同伺服控制阻尼孔對(duì)泵的響應(yīng)和回復(fù)時(shí)間的

影響請(qǐng)見下表。需要指出的是,該表只是給出了一般概念上的比較。不同阻尼孔對(duì)具體泵型的響應(yīng)

和回復(fù)時(shí)間的特定影響會(huì)在本章的后面加以詳述。


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